04.07.16 - Am 10. Juni fand der ÜK-Instruktorentag 2016 statt. An diesem erfuhren die Teilnehmer mehr über die Nachwuchskampage «Metall+du» und den Basiskurs für Metallbaukonstrukteure.
Stephan Grau, Mitglied der Grundbildungskommission, begrüsste die 20 Teilnehmenden zur Instruktorensitzung im Au Premier in Zürich. Thomas Zimmermann, Leiter Metaltec Suisse, stellte sich, den AM Suisse und die «Metall+du»-Nachwuchs-Kampagne vor. Zu «Metall+du» wurde das Video der Kampagne gezeigt. Darauf hin wurde der Basiskurs für Metallbaukonstrukteur-Lernende präsentiert. Mithilfe des Basiskurses sollen die Berufsbildner entlastet werden. Die Lernenden im 1. Lehrjahr werden im Basiskurs die Grundkenntnisse des Berufes lernen, was den Berufseinstieg erleichtert. Der Basiskurs findet in Sursee statt und wird jeweils ein Jahr dauern.
Autobau-Workshop
Nach der Instruktorensitzung war der Autobau-Workshop an der Reihe. Bei diesem bildeten die ÜK-Instruktoren drei Gruppen. Das Ziel der Gruppen war es, aus den Materialien die zur Verfügung standen, ein fahrtüchtiges Auto zu bauen. Bewertet wurde am Schluss das Design des Fahrzeugs und die Zeit, die das Auto auf einer Strecke mit zwei Hindernissen brauchte. Um das Fahrzeug fertigzubauen hatten alle drei Gruppen zwei Stunden Zeit. Jede Gruppe hatte ihre eigenen Vorstellungen. Eine Gruppe legte mehr Wert aufs Design, die anderen mehr auf die Geschwindigkeit. Zuerst wurden die Designs der Fahrzeuge von allen Gruppen fair bewertet, dann ging es auf der Rennstrecke weiter. Hier wurde die Zeit gemessen. «Team-1» legten als Erste los. Das Fahrzeug schaffte es nicht bis zur Ziellinie und ein Rad fiel ab. Am Schluss musste das Auto bis zur Ziellinie getragen werden. Als Nächste war die Gruppe namens «Theo» dran. Auch dieses Fahrzeug schaffte es sehr knapp nicht bis zur Ziellinie und musste die letzten zwei Meter getragen werden. Anschliessend kamen die ÜK-Instruktoren aus der dritten Gruppe die «Spiders» zum Zug. Diese hatten als Einzige grosse Räder. Und sie waren die Einzigen, die es schafften, die Ziellinie zu überqueren. Beinahe hätten die «Spiders» mit ihrer Geschwindigkeit auf der Rennstrecke den Bahnrekord gebrochen. Den ersten Platz für das Design gewann «Team-1», den ersten Preis für das Zeitfahren die «Spiders».
Beim abschliessenden Abendessen hatten die Teilnehmer nochmals eine gute Gelegenheit sich auszutauschen.